Замена ремня ГРМ ВАЗ 2112 16 клапанов
При выходе из строя ремня привода ГРМ при обрыве или срезании зубьев может произойти контакт клапанов с поршнями из-за рассогласования взаимного углового расположения коленчатого вала и распределительных валов. Как следствие это приводит к дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому рекомендуем проверять состояние ремня чаще — через каждые 45 тыс. На автомобиле с кондиционером снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжной ролик ремня. Как выполнить эту работу, можно посмотреть в материале « Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле с кондиционером ». После этого устанавливаем опору силового агрегата и заворачиваем винты ее крепления, не затягивая их окончательно.
Большинство автомобилистов пренебрегают состоянием системы газораспределительного механизма, полагая, что там нечему ломаться. А зря. Обрыв зубчатого ремня вызванный износом роликов может привести к гнутым клапанам, поцарапанному поршню и разбитой помпе. Основная задача газораспределительной системы заключается в своевременном наполнении цилиндров воздушно-топливной смесью и отводом выхлопных газов. Делается это путём синхронизации поршней и выпускных клапанов двигателя.
График работы: Пн-Пт : до , Сб- Вс : до Замена ремня ГРМ 8 клапанов и 16 клапанов Инструменты:. Причиной замены узла может стать много различных причин, так одной из них может стать несвоевременная замена элемента, специалисты рекомендую проводить замену уже через тысяч километров. Также причиной выхода из строя может стать неправильная его эксплуатация, например перетянутый или не дотянутый ремень.
.jpg "Зачем менять ремень")
